Leider sind Kinderkrankheiten bei einem solch umfangreichen Umbau eher die Regel als die Ausnahme. Auch ich blieb kurz vor dem TÜV Termin leider nicht davon verschont. Nach etwa 50 km Probefahrt stellte sich bei Kurvenfahrt ein merkwürdiges Gejammer ein: [tube]http://www.youtube.com/watch?v=4MV9Eat9mhc[/tube] Niemand konnte mir auf Nachfrage weiterhelfen oder entscheidende Hinweise geben, was das sein könnte. Nach …
Kategorie: Karosserie
Mrz 09 2013
Einbau M-Technik 2 Seitenbeplankung und Roll Out!
Nach gefühlt ewiger Warterei war es am 09.03.2013 endlich so weit und ich konnte den noch fehlenden Rest meines M-technik 2 Paketes vom Lackierer in Empfang nehmen. Ich fackelte nicht lange und legte sofort mit dem Einbau los. Zuerst aber wurde von mir der gesamte Bereich unterhalb der M-Technik 2 Seitenbeplankung mit Mike Sanders Hohlraumversiegelung …
Mrz 04 2013
Fertigstellung der Front und Einbau digitales Zusatzinstrument
Ende Februar und Anfang März 2013 ging es weiter mit dem Fertigstellen der Front. Die Zeit drängte langsam ganz erheblich, da ich am 26.03.2013 den TÜV Termin zur Eintragung in Bitburg hatte. Als erstes verbaute ich die neuen, schwarzen Hella Scheinwerfer mit gereinigten Frontgrills und einer neuen M3 Sport Evo Niere, welche einen größeren Luftdurchlass …
Feb 23 2013
Anpassung M-Technik 2 Seitenbeplankung und Alpina Felgen
Mitte Februar 2013 konnte ich endlich den fehlenden M-Technik 2 Schweller bei BMW abholen und vor dem Lackieren probeweise verbauen. Die Seitenteile sind meiner Meinung nach recht schwierig passgenau zu montieren, weswegen die Aktion einiges an Arbeit erforderte. Zudem sind tatsächlich die Bohrungen zur Befestigung in den Schwellern links und rechts nicht an der selben …
Feb 18 2013
Anbau M-Technik 2 Front und Heck
Im Februar 2013 hatte es dann mein Lackierer tatsächlich auch mal geschafft die Teile von mir zu lackieren. Lackiert wurden das neue Frontblech mit Klima Ausschnitt, der Alpina Frontspoiler mit Klima Ausschnitt, die M-Technik 2 Frontstoßstange, die M-Technik 2 Heckstoßstange und beide Kotflügel vorne in Brillant-Rot mit einer extra Schicht Klarlack. Vor der Montage wurden …
Dez 26 2012
DZI von benii (Creamotive) und Anpassungen M-Technik 2 Paket
Ein mal wieder geht es weiter mit der Aufarbeitung der noch nicht von mir geposteten Schritte meiner Umbauarbeiten am BMW. Kurz vor Weihnachten 2012 trudelte auch das von mir bestellte digitale Zusatzinstrument von Creamotive ein. Die ganzen Sensoren hatte ich bereits einige Monate zuvor erhalten, damit sich meinen Motorumbau nicht unnötig verzögert. Generell kann ich die …
Jul 05 2012
Fertigstellung der Motorhalter
Die letzten Tage habe ich es trotz wenig Zeit (Bereitschaftsdienst) geschafft, noch zwischendurch endlich mal meine Motorhalter fertig zu bauen. Grundsätzlich waren diese ja schon beim Motorkauf dabei. Der Verkäufer hatte sie nach Tinos Vorbild nachgefertigt, allerdings noch nicht fertig und teilweise unschön verschweisst. Da ich zur genauen Motorausrichtung nicht mit Unterlegscheiben arbeiten möchte und …
Jun 17 2012
Lackierung Lichtmaschine, Servopumpe und Drosselklappe
Heute habe ich mir dann doch noch schnell die Zeit genommen und bin in meine Garage gefahren, um die gestern weitgehend vorbereiteten Teile zu lackieren. Zuerst musste ich noch mal alles mit Nitro putzen bzw. entfetten und ein paar Teile abkleben. Danach habe ich mir den Rest meiner Alu Silber Motorlack Farbe genommen und alles …
Jun 08 2012
Lackierung der Ansaugbrücke
Die letzten Tage habe ich mich weiter mit der Ansaugbrücke beschäftigt. Die verbliebenen drei Ansaugkanäle sind nun ebenfalls auf das Maß des Zylinderkopfs angeglichen bzw. erweitert. Danach habe ich die Brücke außen und innen mit Nitro Verdünnung, unserer Waschstation und schließlich Marine Clean gereinigt. Als abschließenden Vorbereitung habe ich den BMW Schriftzug und das BMW …
Jun 04 2012
Lackierung Anbauteile und Anpassungen Ansaugbrücke
Am Wochenende habe mir ich trotz widriger Umstände (Wetter) die Lackierung der vorbereiteten Anbauteile vorgenommen. Zuerst habe ich alles mit Brantho Korrux Nitrofest in schwarz grundiert, um zukünftig hoffentlich Ruhe mit dem Rost auch an diesen Stellen zu haben. Danach habe ich alle Teile an- und Unebenheiten einigermaßen glatt geschliffen. Schließlich wurde von mir wegen der …
Neueste Kommentare