Halter für den Kat

Vom 07. bis 09.02 habe ich den Katalysator soweit fertig gebaut. Um es vorne weg zu sagen: der Umbau der gesamten Abgasanlage hat DEUTLICH länger gedauert, als ursprünglich veranschlagt.

Jedenfalls ging es nun, nachdem der Kat einigermaßen positioniert war darum, Halter anzufertigen. Dort, wo der originale Halter des e36 sitzt ist am e30 nichts vorhanden – der Katalysator wird original nur relativ weit vorne und ganz hinten, schon am ESD gehalten. Ich habe als Schablone das originale e30 Hitzeschutzblech verwendet und ausgebaut, damit ich den Halterbau nicht über Kopf am Fahrzeug selber durchführen musste. Die Halter selber sind relativ kompliziert zu konstruieren gewesen, da quasi nirgendwo ein rechter Winkel vorhanden war.

Wie man sieht, habe ich mir aus Edelstahl U-Winkel gebogen und diese erst mal richtig abgelängt am Hitzeschutzblech des Cabrios befestigt. Die generelle Höhe und Position der Halter habe ich mir am Fahrzeug zuvor angezeichnet.

Nach vielem probieren, sägen und WIG-Schweißen sah das ganze dann so aus:

Das habe ich dann wieder am Fahrzeug montiert, um zu sehen, wie der Kat damit so sitzt. Die Halter haben ihrem Namen alle Ehre gemacht und den Kat gehalten. Leider waren es aber auch Schläger, da der Kat an mehreren Stellen die Halter berührt hat.

Danach hatte ich für den Tag erstmal keine Lust mehr und die weiteren Anpassungsarbeiten auf den 08.02. verschoben.

Mit frischer Motivation habe ich den Halter dann abgeändert. Die Seiten des U-Winkels wurden jeweils einseitig gekürzt und die Aufnahmen der originalen Gummihalter wurden von mir so abgeändert, dass die Verschraubung hinten nicht mehr an die Kat Rohre schlägt.

Somit saß der Kat schon mal ziemlich gut unter dem Hitzeschutzblech. Es müssen noch ein paar Verschönerungsarbeiten an den Halter durchgeführt werden, wenn ich die ganze Sache ausgebaut habe. Aber dazu später.

Am 09.02. Habe ich dann noch die vordere Traverse vom Getriebe zum Hosenrohr angefertigt. Dazu habe ich die originalen Schellen des e36 abgeändert. Vom Grundprinzip her sieht dieser Halter nun fast genauso aus, wie der originale e34 Halter.

Dieser Halter hat den Kat ungemein stabilisiert, sodass ich nun keinerlei Anpassungsarbeiten an den Hitzeschutzblechen mehr durchführen muss.