{"id":238,"date":"2011-01-22T22:06:42","date_gmt":"2011-01-22T21:06:42","guid":{"rendered":"http:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=238"},"modified":"2012-02-07T11:28:20","modified_gmt":"2012-02-07T10:28:20","slug":"238","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/?p=238","title":{"rendered":"Differential und Rost"},"content":{"rendered":"

Heute wieder ein kleines Update:<\/p>\n

Ich musste wieder 6 Stunden abschleppen, deswegen ging es wiederum nicht ganz so weit wie gehofft.<\/p>\n

Jedenfalls sind nun Endsachalld\u00e4mpfer, Kat, Antriebswellen, Verblechungen von Kat, Kardanwelle und Endschalld\u00e4mpfer sowie Differential drau\u00dfen:<\/p>\n

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Jetzt, wo etwas mehr vom Unterboden sichtbar ist, habe ich auch mal einen ersten wirklichen Rostcheck gemacht. Eigentlich hat es wirklich nur ein paar Falze erwischt, und das auch nur oberfl\u00e4chlich, wie es aussieht:<\/p>\n

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Leider hat es wieder die Stelle erwischt, die mir bereits vor sechs Jahren bei der Lackierung Sorgen gemacht hat. Und zwar unter den vorderen Kotfl\u00fcgeln ganz unten in dieser Cabrio spezifischen Blechtasche. Damals waren die beiden Ablaufl\u00f6cher v\u00f6llig mit Karosseriedichtmasse zugestopft gewesen. Vermutlich die Folge eines nicht fachm\u00e4nnisch reparierten Frontschadens. Jedenfalls konnte da damals das Wasser und der Schmodder nicht mehr abflie\u00dfen und die braune Pest breitete sich aus. Damals kam ich da sehr schlecht dran, da mir zum Beispiel eine Hebeb\u00fchne gefehlt hatte. Ich hoffe, ich kann es diesmal besser machen.<\/p>\n

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Daf\u00fcr habe ich jetzt eine riesige Auspuffsammlung. 1x ESD 318i, 1x ESD 328i, 1x Kat 318i, 1x Kat 328i, 1x Kat 535i \ud83d\ude00<\/p>\n

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Seit gestern ist dann auch endlich meine Literatursammlung zum Umbau komplettiert. Das Haynes Repair Manual ist verdammt schwer neu zu bekommen – die Bestellung hat drei Monate gedauert \ud83d\ude2e<\/p>\n

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Morgen ist dann hoffentlich die Motorperipherie dran mit K\u00fchler, Lenkung, Querlenkern usw.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":240,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[5,27,7,4],"tags":[232,31],"class_list":["post-238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antrieb","category-diff","category-karosserie","category-schrauberei","tag-antrieb","tag-rost","item-wrap"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/52.jpg?fit=1024%2C765&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s1eeyQ-238","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=238"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/238\/revisions\/247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}