{"id":131,"date":"2010-10-04T19:21:40","date_gmt":"2010-10-04T18:21:40","guid":{"rendered":"http:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=131"},"modified":"2012-02-06T21:45:14","modified_gmt":"2012-02-06T20:45:14","slug":"motorkauf-und-transport-m30b35","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/?p=131","title":{"rendered":"Motorkauf und -transport M30B35"},"content":{"rendered":"<p>Anfang Oktober habe ich mir dann den M30B35 gekauft. Nach einer eeeeewig langer Fahrt bin ich mitsamt Motor und Anbauteilen wieder gut zu Hause in der Schweiz eingetrudelt. Auch das Verzollen an der Schweizer Grenze hat trotz eines extrem m\u00fcrrischen Z\u00f6llners einwandfrei und problemlos funktioniert.<\/p>\n<p>Hier die Fotos vom Transport und dem Motor:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/9.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"141\" data-permalink=\"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/?attachment_id=141\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/9.jpg?fit=1024%2C765&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,765\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Der Motor in der Nacht auf dem Anh\u00e4nger bei meiner Ankunft in Wildberg (D)\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/9.jpg?fit=750%2C560&amp;ssl=1\" class=\"size-thumbnail wp-image-141 alignnone\" title=\"Der Motor in der Nacht auf dem Anh\u00e4nger bei meiner Ankunft in Wildberg (D)\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/9.jpg?resize=150%2C112&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"112\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/9.jpg?resize=150%2C112&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/9.jpg?resize=300%2C224&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/9.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/10.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"142\" data-permalink=\"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/?attachment_id=142\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/10.jpg?fit=1024%2C765&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,765\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Mein &amp;#8222;Transportzug&amp;#8220;. Bei tempomatisierten 90 km\/h auf der Autobahn hat mein Volvo erstmals die 10 Liter Grenze geknackt &amp;#8211; nach unten &amp;#8230; Daf\u00fcr war das Fahren zwar bequem aber \u00f6de und laaang. \" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/10.jpg?fit=750%2C560&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-142\" title=\"Mein &quot;Transportzug&quot;. Bei tempomatisierten 90 km\/h auf der Autobahn hat mein Volvo erstmals die 10 Liter Grenze geknackt - nach unten ... Daf\u00fcr war das Fahren zwar bequem aber \u00f6de und laaang. \" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/10.jpg?resize=150%2C112&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"112\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/10.jpg?resize=150%2C112&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/10.jpg?resize=300%2C224&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/10.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/11.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"135\" data-permalink=\"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/?attachment_id=135\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/11.jpg?fit=1024%2C765&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,765\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Die Ansaugseite des M30B35. Der Motor ist soweit komplett mit Getriebe und allem. Das Kettengeh\u00e4use ist extrem mit \u00d6l versifft. Macht aber nix, wird ja eh alles neu gedichtet. Der komplette Kabelbaum mit Relais bis zum Anschluss des Steuerger\u00e4ts h\u00e4ngt auch noch mit dran.\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/11.jpg?fit=750%2C560&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-135\" title=\"Die Ansaugseite des M30B35. Der Motor ist soweit komplett mit Getriebe und allem. Das Kettengeh\u00e4use ist extrem mit \u00d6l versifft. Macht aber nix, wird ja eh alles neu gedichtet. Der komplette Kabelbaum mit Relais bis zum Anschluss des Steuerger\u00e4ts h\u00e4ngt auch noch mit dran.\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/11.jpg?resize=150%2C112&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"112\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/11.jpg?resize=150%2C112&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/11.jpg?resize=300%2C224&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/11.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/12.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"136\" data-permalink=\"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/?attachment_id=136\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/12.jpg?fit=1024%2C765&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,765\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Die Abgasseite. Wenn der Motor innen genauso gut aussieht wie au\u00dfen bin ich sehr zufrieden. Laut Verk\u00e4ufer lief er vor dem Ausbau absolut einwandfrei und lie\u00df sich problemlos schalten.\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/12.jpg?fit=750%2C560&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-136\" title=\"Die Abgasseite. Wenn der Motor innen genauso gut aussieht wie au\u00dfen bin ich sehr zufrieden. Laut Verk\u00e4ufer lief er vor dem Ausbau absolut einwandfrei und lie\u00df sich problemlos schalten.\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/12.jpg?resize=150%2C112&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"112\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/12.jpg?resize=150%2C112&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/12.jpg?resize=300%2C224&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/12.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/13.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"137\" data-permalink=\"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/?attachment_id=137\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/13.jpg?fit=1024%2C765&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,765\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Das Zubeh\u00f6r. Dabei sind neben dem Luftfilterkasten das Steuerger\u00e4t, der Regler des KLR von Twintec, selbst gebaute Halter f\u00fcr den e30 (Position III, also weit hinten) und als Bonus ein neues \u00d6lfiltergeh\u00e4use mit Anschl\u00fcssen f\u00fcr einen \u00d6lk\u00fchler. Das kostet bei BMW sonst alleine ca. 150 Euro. Leider hat es eine Macke in einem Gewinde, mal sehen, was sich da machen l\u00e4sst.\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/13.jpg?fit=750%2C560&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-137\" title=\"Das Zubeh\u00f6r. Dabei sind neben dem Luftfilterkasten das Steuerger\u00e4t, der Regler des KLR von Twintec, selbst gebaute Halter f\u00fcr den e30 (Position III, also weit hinten) und als Bonus ein neues \u00d6lfiltergeh\u00e4use mit Anschl\u00fcssen f\u00fcr einen \u00d6lk\u00fchler. Das kostet bei BMW sonst alleine ca. 150 Euro. Leider hat es eine Macke in einem Gewinde, mal sehen, was sich da machen l\u00e4sst.\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/13.jpg?resize=150%2C112&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"112\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/13.jpg?resize=150%2C112&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/13.jpg?resize=300%2C224&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/13.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Also wie gesagt, sollten sich im Innern keine Abgr\u00fcnde auf tun bin ich soweit sehr zufrieden mit dem Kauf.<\/p>\n<p>Die Achsteile habe ich doch noch nicht zum lackieren bzw. pulverbeschichten gegeben. Unser einer Hauslackierer will CHF 500.- daf\u00fcr, das ist mir deutlich zu teuer f\u00fcr ein paar Achsteile. Da muss ich jetzt mal weiter sehen wie ich es mache &#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anfang Oktober habe ich mir dann den M30B35 gekauft. Nach einer eeeeewig langer Fahrt bin ich mitsamt Motor und Anbauteilen wieder gut zu Hause in der Schweiz eingetrudelt. Auch das Verzollen an der Schweizer Grenze hat trotz eines extrem m\u00fcrrischen Z\u00f6llners einwandfrei und problemlos funktioniert. Hier die Fotos vom Transport und dem Motor: Also wie &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/?p=131\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[9,14,4],"tags":[234,17],"class_list":["post-131","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motor","category-neue-teile","category-schrauberei","tag-motor","tag-transport","item-wrap"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1eeyQ-27","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=131"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":148,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/131\/revisions\/148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uvbirke.cyon.site\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}