Tag: Thermostatgehäuse

Zusammenbau Motor Teil 8: Restarbeiten Rumpfmotor

Um den eigentlich Rumpfmotor für’s Erste fertig zu machen, habe ich das bereits frisch lackierte Thermostatgehäuse mitsamt neuem Thermostat, neuen Temperaturfühlern, Schrauben, Wasserschlauch und so weiter montiert Ausserdem musste ich noch das Ventilspiel provisorisch korrekt einstellen. BMW schreibt zur Einstellung 0,35 mm Einlass- und Auslassventil vor – und zwar bei warmen Motor. Da mir das …

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Motoraufhübschung Teil 7: Lackieren der restlichen Teile

Gestern Abend habe ich die verbliebenen Teile „entoxidiert“ und gereinigt. Heute Mittag war dann das abschließende Reinigen, entfetten bzw. entölen und Abkleben der Teile dran. Man glaube gar nicht, welche Wunder ein Motorreiniger zusammen mit einer Hochdruck-Wasserspritze vollbringen kann. Die Ölwanne sieht von innen fast aus wie neu. Auch Thermostatgehäuse, -deckel, neuer Flansch am Zylinderkopf …

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