Im Moment lohnt es sich kaum zu berichten, was am e30 passiert. Es sind nach wie vor tausend kleine Baustellen, die ich eine nach der anderen angehe. Endlich habe ich mal das Scheibenwischergestänge richtig eingestellt, den Deckel und neue Scheibenwischer montiert. Das habe ich nicht ohne Grund getan, da ich nun endlich mal den M40 …
Schlagwort: M30
Apr 16 2012
Zerlegung des Motors, Teil 3
Das Drama nahm heute seinen abschließenden Lauf … Über Nacht hat sich der Block allen Diesels in den Brennräumen entledigt, was aber nicht weiter schlimm ist, weil ja die Kolbenringe eigentlich sowieso neu kommen sollten. Der Kopf hat sich da wackerer geschlagen, lediglich Zylinder 2 (Einlassventil) war ganz und Zylinder 3 (Auslassventil) halb leer, der …
Apr 14 2012
Zerlegung des Motors, Teil 1
Seit heute ist Stephan zu Besuch. Eigentlich hatte ich für heute nur vor, schnell den Motor auf den Motorständer zu packen. Aber Stephan war in seinem Tatendrang trotz vierstündiger Anreise am Morgen kaum mehr zu bremsen und der halbe Motor war schon zerlegt, bevor ich überhaupt den Halter vom Motorständer angeschraubt hatte … Aber von …
Jan 31 2011
Motorposition die dritte …
Heute hatte ich eigentlich vor die Vorderachse zu komplettieren und Schaltgestänge, Kardanwelle und Differential einzubauen. Aber es dauert immer länger als man denkt. Als erstes habe ich das alte e36 Lenkgetriebe wieder eingebaut. Da mir die Unterlegscheiben-Lösung, mit der ich schon 4 Jahre gefahren bin, ein Graus war und ist, habe ich mich endlich aufgerafft …
Jan 30 2011
M30 weiter ausrichten …
Heute habe ich mich wie geplant erneut um die Positionierung des Motors bemüht – mit gemischtem Erfolg. Die Passgenauigkeit der Motorhalter war eher dürftig, das sah man schon daran, dass die Schrauben in meinen Motorlagerdummies nicht gerade in der Ebene verliefen, sondern immer irgendwie schief liefen. Da der Motor zu weit links saß, habe ich …
Jan 28 2011
M30 Sitzprobe
Nachdem es ja klar war, dass die Spritzwand für den Ventildeckel bearbeitet werden muss, habe ich am Donnerstag alle Vorbereitungen dazu getroffen. Die Dämmmatte der Spritzwand musste erst einmal weichen. Dazu muss der Bremskraftverstärker raus, was ganz schön ärgerlich ist nur für diese Dämmmatte. Danach habe ich den BKV wieder provisorisch montiert – es geht …
Jan 26 2011
Showdown: M40 vs. M30
Am Dienstag habe ich mich ganz dem M40 gewidmet und dort die Vorderachse und den Getriebehalter demontiert. Beide wurden von mir grob gereinigt, da sie doch arg verölt waren. Danach habe ich den M30 aus der Ecke geholt, den M40 bereit zu verstauen gemacht und noch ein paar Vergleichsfotos geschossen. Am Mittwoch war dann der …
Neueste Kommentare