Kategorie: Schrauberei

Meine schrauberischen Aktivitäten

Kofferraumausbau HiFi-Anlage

Da ja wie bereits angesprochen nun eine kleine Pause beim Motorumbau herrscht, habe ich mich zwischenzeitlich den anderen, noch offenen Baustellen zugewendet. Als aller erstes möchte ich nun mal den Kofferraum fertig machen. Dazu zieht ein mal wieder die Anlage (Verstärker und Kondensator) um, inzwischen zum dritten mal, seitdem ich mein Cabrio besitze. Ursprünglich waren …

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Fertigstellung der Motorhalter

Die letzten Tage habe ich es trotz wenig Zeit (Bereitschaftsdienst) geschafft, noch zwischendurch endlich mal meine Motorhalter fertig zu bauen. Grundsätzlich waren diese ja schon beim Motorkauf dabei. Der Verkäufer hatte sie nach Tinos Vorbild nachgefertigt, allerdings noch nicht fertig und teilweise unschön verschweisst. Da ich zur genauen Motorausrichtung nicht mit Unterlegscheiben arbeiten möchte und …

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Zusammenbau Lichtmaschine

Es wird wohl mal wieder Zeit für ein kleines Lebenszeichen von mir bzw. meinem Werkeln am e30. Viel ist leider die letzten Tage nicht passiert, aber kleine Fortschritte gibt es dennoch zu vermelden. Ohne Bilder zu machen habe ich meine Drosselklappe wieder zusammen gebaut. Da leider die beiden Plastikbuchsen am Gestänge etwas ausgeschlagen sind, habe …

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Lackierung Lichtmaschine, Servopumpe und Drosselklappe

Heute habe ich mir dann doch noch schnell die Zeit genommen und bin in meine Garage gefahren, um die gestern weitgehend vorbereiteten Teile zu lackieren. Zuerst musste ich noch mal alles mit Nitro putzen bzw. entfetten und ein paar Teile abkleben. Danach habe ich mir den Rest meiner Alu Silber Motorlack Farbe genommen und alles …

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Zerlegung Lichtmaschine, Servopumpe und Drosselklappe

Donnerstag Nacht bin ich wohlbehalten von meinem Lehrgang zurück gekommen, daher heisst es seit gestern: business as usual: zerlegen, reinigen, lackieren, defekte Teile erneuern, zusammen bauen … Gestern und heute habe ich Lichtmaschine, Servopumpe und die Drosselklappe zerlegt, gereinigt und damit fast fertig zum lackieren vorbereitet. Zuerst war die Lichtmaschine dran: Mit den Stromerzeugenden Teilen …

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Ansaugbrücke und Anlasser fertig überholt

Heute wurde von mir die gestern lackierte Ansaugbrücke an den Schriftzügen poliert. Da ich das schon vor dem Lackieren vorpoliert hatte, ging das auch recht problemlos von statten. Danach habe ich den neuen Lack laut Vorschrift „leicht erwärmt“, um seine volle Festigkeit für später zu erzielen. Da ich keinen Backofen besitze, wo die Ansauge rein …

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Lackierung der Ansaugbrücke

Die letzten Tage habe ich mich weiter mit der Ansaugbrücke beschäftigt. Die verbliebenen drei Ansaugkanäle sind nun ebenfalls auf das Maß des Zylinderkopfs angeglichen bzw. erweitert. Danach habe ich die Brücke außen und innen mit Nitro Verdünnung, unserer Waschstation und schließlich Marine Clean gereinigt. Als abschließenden Vorbereitung habe ich den BMW Schriftzug und das BMW …

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Lackierung Anbauteile und Anpassungen Ansaugbrücke

Am Wochenende habe mir ich trotz widriger Umstände (Wetter) die Lackierung der vorbereiteten Anbauteile vorgenommen. Zuerst habe ich alles mit Brantho Korrux Nitrofest in schwarz grundiert, um zukünftig hoffentlich Ruhe mit dem Rost auch an diesen Stellen zu haben. Danach habe ich alle Teile an- und Unebenheiten einigermaßen glatt geschliffen. Schließlich wurde von mir wegen der …

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Weitere Entrostungen und Reparatur Einspritzleiste

Gestern und heute habe ich weiter voran gemacht mit den Lackiervorbereitungen. Das Ziel ist es, alles zum Lackieren parat zu haben, was später schwarz sein soll. Bestimmt habe ich was vergessen 😉 Zuerst habe ich mir noch den vorderen Schwingungsdämpfer bzw. das Inkrementenrad vorgenommen. Dieses musste sehr vorsichtig bearbeitet werden um das Gummi nicht zu …

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Zusammenbau Motor Teil 9: Krümmer, Riemenscheiben und Anlasser

Um meine Faulheit in Bezug der Berichterstattung nicht gleich wieder einreißen zu lassen, hier gleich der nächste Beitrag darüber, was am Wochenende und heute alles passiert ist. Die rostigen Klumpen, auch Krümmer genannt, mussten erst einmal von Russ und Rost befreit sowie die Dichtflächen geplant werden. Danach habe ich die Stellen, die nicht lackiert werden …

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