Tanken könnte ich dann schon mal …

Heute habe ich die Tankanlage fertig zusammen gebaut. Es gibt auch etwas bessere Bilder als gestern. Da hatte ich meine Kamera vergessen und das Handy hat mit seinem mickrigen Blitz bei Schwarz vor Schwarz etwas kapituliert. Als Erinnerung noch mal der Ausgangspunkt: der Tank war montiert und die ganzen Schläuche zum Ausgleichsbehälter Tank schon ins rechte, hintere Radhaus verlegt.

Das war ein ziemliches Puzzle, die richtigen Schläuche auf die entsprechenden Anschlüsse an Tankrohr und Ausgleichsbehälter zu packen. Letztlich hat es gepasst und nach dem Putzen von ein paar alten Schläuchen und des Behälters und der Montage von ein paar neuen Schläuchen sah es dann so aus.

Nun konnte ich endlich ein Karosserieteil montieren – nämlich den Tankdeckel 😉 Außerdem habe ich dem Tankrohr ein neues Kondom gegönnt (weswegen jetzt der Tankdeckel nicht mehr ganz bündig schliesst …)

Das sehr gerne zu starkem Rostbefall neigende Blech zur Abdeckung der Schläuche im Radhaus hinten rechts habe ich innen vor der Montage noch mal satt mit Elaskon Schutzwachs eingepinselt.

 

Den Untergrund im Radhaus hinter den Schläuchen habe ich eine Portion Hohlraumöl (Fluid Film) gegönnt.

Nachdem ich das Blech montiert habe, habe ich es auch noch mal von außen mit dem Schutzwachs behandelt.

Der Ausgleichsbehälter und die Verschlauchungen werden nach hinten mit einem Plastikdeckel abgedeckt. Dafür habe ich einen neuen Halter montiert, welches ebenfalls mit Wachs eingepinselt wurde.

Schließlich konnte ich das Plastik montieren und damit die Arbeiten im Radhaus abschließen.

Als letzten Schritt hab ich noch den Verbindungsschlauch zwischen Tank und Tankrohr montiert. Damit wäre mein Auto schon mal betankungsfähig 😉

Für morgen habe ich mir vorgenommen, das riesen Puff in meiner Garage zu beseitigen – also aufzuräumen. Ab dem Wochenende geht es dann an den Zusammenbau meiner Hinterachse.

 

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